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荣威新750混合动力车上市

时间:2018-09-20 15:05:00 来源:互联网 阅读:0次

上海汽车集团股份有限公司(简称上海汽车,600104)昨日宣布,其自主品牌新能源量产车荣威新750Hybrid混合动力轿车以23.68万元的价格上市。该售价仅比同档次的汽油版荣威750贵了1.2万元。

目前

荣威新750混合动力车上市

,全国有北京、上海、重庆、深圳等25个城市参与十城千辆工程,这些城市公交、出租、公务、市政、邮政等公共服务领域购买新能源车可根据节油率不同获得不同补贴。

节油率超过20%的荣威新750Hybrid混合动力轿车能获得3.2万元政府补贴。

由于油耗可降低20%以上,而补贴后售价又比汽油车还便宜,荣威新750Hybrid混合动力轿车受到汽车租赁公司等服务机构的青睐,首批下线近百辆车被抢购一空。

上汽新能源事业部总经理干频介绍,以客户每年开三四万公里、目前的油价计算,5年就能节约三四万元油费。

据称,目前其他的混合动力轿车,一般都要比同档次的汽油车贵2万元以上。一汽丰田的普锐斯曾经因为比汽油车贵10万元而无人问津。

干频表示,之所以只贵1.2万元,是因为上汽没把研发成本摊进去,只考虑了物料增加的成本,对上汽来说,现在是新能源车市场培育的关键期,不急于赢利。

据透露,上汽预计今年能销售500辆荣威新750Hybrid混合动力轿车,明年的销售目标是3000辆。

据介绍,该车型是在荣威新750 1.8T车型平台上,采用高压混动电机自主开发而成。

燃油经济性方面,百公里综合油耗仅为7.5L,综合节油率超过20%。安全性方面,搭载了上海汽车自主研发的电池系统,采用功率和寿命表现颇佳的磷酸铁锂电池。售后服务方面,整体产品质保周期为3年8万公里,电池的质保周期则达到5年10万公里,为同级长。

上海汽车执行副总裁陈志鑫说,除了目前已经量产的荣威新750Hybrid混合动力轿车,2012年,节油率达50%的荣威550插电式混合动力轿车和自主品牌纯电动轿车均将实现批量投产。

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